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Nuovo Iveco Trakker Torino

VEICOLI PESANTI A ZERO EMISSIONI

Protagonisti della decarbonizzazione

I veicoli elettrici non producono emissioni dirette durante il loro impiego: scegliere un veicolo di questo tipo ha un impatto positivo nel processo di riduzione delle emissioni di anidride carbonica nell’ambiente

Silenziosità

I veicoli a zero emissioni sono estremamente silenziosi, rispetto ai mezzi con motore a combustione interna, con grandi benefici per l’inquinamento acustico

Libero accesso alle aree urbane con limitazioni

I veicoli a zero emissioni possono accedere liberamente alle zone a traffico limitato dei centri urbani

Esperienza di guida

Massimo comfort, funzionalità avanzate, eccellente visibilità alla guida, fluidità di marcia e silenziosità. Un veicolo destinato a diventare il veicolo preferito di chi fa della guida il suo mestiere

Sulla strada verso la decarbonizzazione

S-eWAY BEV – elettrico a batteria

S-eWAY BEV – Il camion elettrico a batteria

Il trattore 4×2 del tutto reinventato

1. Zero emissioni

Un camion che non scende a compromessi quanto a sicurezza e affidabilità, dalle prestazioni in grado di soddisfare un’ampia gamma di applicazioni a medio raggio: saprà farsi apprezzare da chiunque lo guidi.

2. Il trattore 4×2 del tutto reinventato

Per applicazioni a corto e medio raggio: consegne hub-to-hub, trasporto a medio raggio, maggior autonomia con opportune ricariche

3. Prestazioni

Con una capacità di 738 kWh e con una potenza continua dell’assale elettrico di 480 kW, questo veicolo dispone della potenza, della coppia e dell’autonomia necessarie a svolgere un’ampia varietà di mission a corto e medio raggio

4. Esperienza di guida

Questo nuovo camion soddisferà gli autisti più esigenti, grazie alla cabina progettata per andare incontro a qualsiasi loro esigenza e in grado di offrire un ambiente spazioso e ben organizzato, dotato di ogni comfort e di funzionalità avanzate

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S-eWAY FCEV – Il camion elettrico a celle a combustibile

Il trattore 6×2 alimentato a idrogeno

 

1. Per la distribuzione a medio raggio e le missioni a lunga percorrenza

L’idrogeno è una fonte di energia pulita.Quando utilizzata per alimentare un veicolo elettrico a celle a combustibile consente di ridurre a zero le emissioni di carbonio, generando acqua come unico prodotto di scarto.

2. Funzionamento di un veicolo FCEV

La potenza generata dalla pila di celle a combustibile serve ad azionare uno o più motori elettrici del FCEV, mentre una batteria ricaricabile fornisce all’occorrenza ulteriore energia.

3. Prestazioni

Con due moduli a celle a combustibile da 100 kW, un sistema di batterie da 164 kWh e una potenza continua pari a 480 kW proveniente dall’assale elettrico, questo veicolo dispone della potenza, della coppia e dell’autonomia necessarie per affrontare varie applicazioni e missioni a medio e lungo raggio.

4. Esperienza di guida

Questo nuovo camion soddisferà gli autisti più esigenti, grazie alla cabina progettata per andare incontro a qualsiasi loro esigenza e in grado di offrire un ambiente spazioso e ben organizzato, dotato di ogni comfort e di funzionalità avanzate

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