Ducato celebra 45 anni come uno dei veicoli di maggior successo e più riconoscibili nel mercato europeo dei veicoli commerciali leggeri. Questo importante traguardo rende omaggio a un modello che ha accompagnato generazioni di professionisti, imprenditori, artigiani e famiglie nei loro spostamenti, traducendo costantemente le esigenze dei clienti in soluzioni di mobilità pratiche, affidabili e orientate al futuro. Con oltre 3,5 milioni di unità prodotte dal suo lancio, Ducato è diventato un’icona della mobilità professionale: robusto, intelligente e progettato attorno alle reali necessità del lavoro quotidiano. Per decenni è stato stabilmente tra i grandi van più venduti in Europa, consolidando il proprio ruolo di punto di riferimento per i professionisti di numerosi settori.

All’interno della gamma FIAT Professional, Ducato rappresenta il modello di punta: un pilastro strategico e un riferimento per i clienti alla ricerca di affidabilità, efficienza e versatilità. Il suo ruolo si inserisce in una più ampia storia di leadership, con FIAT che continua a distinguersi in Europa sia nella mobilità urbana sia nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. In 45 anni, Ducato ha continuato a evolversi insieme alle attività dei propri clienti, supportando un’ampia varietà di missioni, dalle consegne urbane al trasporto a lunga percorrenza, dalle piccole imprese alle grandi flotte internazionali.

Attraverso sei generazioni e una continua evoluzione tecnologica, Ducato ha anticipato e accompagnato i cambiamenti delle aspettative dei clienti e delle tendenze della mobilità, rimanendo sempre fedele alla propria missione originaria. Dai motori più efficienti ai sistemi avanzati di connettività e assistenza alla guida, fino all’E-Ducato, la versione 100% elettrica che offre fino a 424 km di autonomia WLTP e la ricarica rapida dal 0 all’80% in 55 minuti, il modello ha progressivamente migliorato prestazioni, comfort, sicurezza e sostenibilità, confermando la propria capacità di restare protagonista in un mercato in rapida evoluzione.

Ducato è stato inoltre un autentico innovatore e punto di riferimento del proprio segmento. L’architettura a trazione anteriore, il design razionale e la posizione di guida ispirata al mondo delle autovetture hanno introdotto soluzioni innovative che hanno contribuito a definire un nuovo standard per i grandi van, anticipando tendenze poi seguite da molti concorrenti e confermando il suo ruolo di benchmark in termini di progettazione, funzionalità ed efficienza nell’utilizzo quotidiano.

Prodotto con orgoglio in Italia nello stabilimento di Atessa, uno dei più grandi siti europei dedicati alla produzione di veicoli commerciali leggeri, e a Gliwice, in Polonia, Ducato beneficia di una presenza industriale flessibile e in grado di rispondere efficacemente alle esigenze del mercato.

Per decenni, Ducato è stato la base preferita per i camper in tutta Europa, diventando il pilastro della cultura del turismo itinerante e un simbolo di libertà sulla strada.

Concepito fin dall’inizio per agevolare le trasformazioni e gli allestimenti, il legame tra Ducato e il mondo dei camper nacque quasi immediatamente. Già nel 1982, con la sua commercializzazione in Germania, i primi telai vennero forniti a prestigiosi costruttori di camper come Dethleffs, Heku e Weinsberg, dando il via a una delle storie di maggior successo della mobilità ricreazionale europea.

Nel 1983, l’introduzione del telaio ribassato confermò l’attenzione anticipatrice di FIAT verso le esigenze degli allestitori di camper, mentre i 36 camper basati su Ducato esposti nello stesso anno al Caravan Salon di Essen segnarono l’inizio di una presenza straordinaria nel settore. Da quel momento si susseguirono numerosi traguardi: la consegna record di 14.705 telai ai costruttori di camper nel 1991, il centomillesimo veicolo base Ducato consegnato a Dethleffs nel 1996 e il duecentomillesimo destinato ai produttori tedeschi di camper nel 2003.

Con il Camping Car Chassis Special e, soprattutto, con la generazione X250 lanciata nel 2006, Ducato ha abbracciato pienamente la propria vocazione di icona del settore camper, diventando il primo modello progettato con specifiche dedicate a questo mondo secondo la filosofia evocativa “Born to be a Motorhome”.

Oggi sono stati prodotti circa 1,6 milioni di telai Ducato destinati ai camper, a conferma di una leadership consolidata e riconosciuta anno dopo anno da clienti, costruttori specializzati e dai principali premi del settore. Nel 2025, Fiat Professional Ducato è stato eletto “Most Popular Motorhome Base Vehicle” per il 17° anno consecutivo nel prestigioso sondaggio tra i lettori di Promobil, mentre in Germania FIAT Professional ha registrato 31.370 immatricolazioni di veicoli ricreazionali nel 2025, in crescita del 17% rispetto all’anno precedente, confermando ulteriormente la forza di Ducato in uno dei mercati camper più importanti d’Europa.

Al di là del successo nel settore dei camper, la forza di Ducato risiede in una filosofia di sviluppo che lo accompagna fin dagli esordi: Fit for Mission. Più di un semplice veicolo commerciale, Ducato è stato concepito come una piattaforma flessibile e intelligente, progettata per adattarsi alle reali esigenze di ogni cliente, professione e attività. Questa vocazione si riflette in una delle gamme più complete del segmento, supportata da soluzioni realizzate direttamente in fabbrica che spaziano dal furgone al telaio cabinato, dalla piattaforma al cassone fisso, dal ribaltabile al box per il trasporto merci.

Oggi questo approccio orientato al cliente continua attraverso il programma CustomFit, che offre ai clienti l’accesso a una gamma ancora più ampia di soluzioni di trasformazione e personalizzazione certificate e di alta qualità, sviluppate in stretta collaborazione con una rete selezionata di partner specializzati.

È proprio questa straordinaria capacità di ascoltare, evolversi e adattarsi — a ogni lavoro, a ogni viaggio e a ogni ambizione — che ha supportato milioni di professionisti in tutta Europa e continua a rendere Ducato il veicolo di riferimento per qualsiasi missione.

Fonte press: press Fiat Professional

L'articolo Buon compleanno, Ducato: 45 anni di lavoro, libertà e ingegno. Un’icona nata per lavorare proviene da Iveco Orecchia.

Torino, 3 luglio 2026
IVECO ha presentato la sua rinnovata gamma di veicoli e l’offerta di servizi all’IVECO Experience 2026, in programma a Torino dal 1° al 4 luglio. Più che un semplice lancio di prodotto, l’evento ha costituito un passo avanti nel percorso del brand, con la volontà di posizionarsi non solo come costruttore di veicoli, ma come premium partner delle persone che ogni giorno mantengono in movimento merci, imprese e comunità. Una visione che si esprime nello Spirito in Movimento.
“La nuova gamma IVECO Model Year 2026 è il risultato di un attento ascolto di autisti e gestori di flotte. Non stiamo semplicemente alzando il livello del veicolo, ma dell’intera esperienza. Dalla cabina alla rete di assistenza, ogni elemento è stato progettato per offrire un valore concreto e misurabile ai nostri clienti, rendendo le operazioni più efficienti, prevedibili e a misura d’uomo”, ha dichiarato Luca Sra, President, Business Unit Truck, Iveco Group.

Un ecosistema di soluzioni che rende possibile ogni viaggio
Per un gestore di flotte, la decisione di investire in un nuovo veicolo parte da una domanda semplice: quanto costerà utilizzarlo? La risposta di IVECO è un ecosistema integrato e senza soluzione di continuità, costruito intorno alle esigenze del cliente. Unisce veicoli, connettività, servizi e soluzioni finanziarie in un’unica offerta coerente.

Il Total Cost of Ownership Calculator è lo strumento pensato per offrire a gestori di flotte e conducenti maggiore controllo e meno preoccupazioni, grazie a una visione chiara e basata sui dati. Queste evidenze prendono forma nelle prestazioni reali dell’ultimo IVECO S-Way. Con un risparmio di carburante fino all’11%, il veicolo si basa sui significativi progressi in termini di efficienza già raggiunti
con il Model Year 24, grazie alla combinazione del motore xCursor 13, di una catena cinematica ottimizzata, di un’aerodinamica migliorata e di funzionalità di guida predittiva evolute, ulteriormente perfezionate attraverso nuovi interventi sull’intero sistema veicolo.
Sul fronte della sicurezza, il veicolo è pienamente conforme ai più recenti requisiti della General Safety Regulation. Il sistema Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) monitora i movimenti degli occhi e della testa per rilevare eventuali segnali di affaticamento, aiutando l’autista a mantenere la concentrazione. Inoltre, Highway Assist garantisce che il veicolo rimanga in modo sicuro all’interno della propria corsia, contribuendo a migliorare la stabilità di guida e la sicurezza complessiva.
Per massimizzare i benefici per il cliente nel tempo, IVECO ON contribuisce a mantenere le flotte sempre efficienti. Il portale – completamente ridisegnato in collaborazione con frog e premiato con il prestigioso iF Design Award 2026 – offre agli operatori una visione unificata dell’intera flotta: stato dei veicoli, comportamenti di guida, consumi di carburante, livello di carica dei veicoli elettrici e ultima posizione.
Oltre al monitoraggio, suggerisce azioni concrete per ridurre i consumi, migliorare lo stile di guida e aumentare l’efficienza. Il sistema, sviluppato con Accenture, consente un monitoraggio continuo dei dati tramite report dinamici, supportando i clienti nell’assunzione di decisioni che migliorano ulteriormente la redditività.

Soluzioni integrate per massimizzare le prestazioni e l’efficienza operativa
L’ecosistema prende forma in un’offerta integrata per i veicoli di nuova generazione, progettata per ridurre il costo totale di esercizio nel tempo, che include:
• Professional Fuel Advising: monitora continuamente i consumi, fornendo a gestori di flotte e agli autisti una consulenza dedicata basata su report periodici su spesa e stile di guida, obiettivi personalizzati e suggerimenti di miglioramento.
• Uptime Monitoring: rileva eventuali criticità prima che possano incidere sull’operatività quotidiana. I dati provenienti dai principali componenti del veicolo vengono monitorati e analizzati e, in caso di anomalie, il cliente viene avvisato per pianificare un fermo in anticipo, prima che si verifichi un guasto.

Questo sistema, già collaudato, ha dimostrato una riduzione del 24% dei fermi imprevisti per i clienti IVECO a livello globale.
• Mobility Service Card offre ai fleet manager una soluzione di pagamento unica, che riunisce le principali spese della flotta, come carburante, pedaggi, parcheggi e lavaggi. Sviluppata in collaborazione con Eurowag, garantisce prezzi competitivi sul carburante, fatturazione consolidata e pieno controllo delle spese tramite app e portale web.
La flessibilità si estende anche alle modalità di acquisizione del veicolo. IVECO CAPITAL offre oggi soluzioni di finanziamento con un processo di accesso al credito semplificato e personalizzato per i clienti key account, rendendo più agevole investire nella nuova generazione. Per chi preferisce formule più flessibili, RENTIVE è la soluzione di noleggio a lungo termine di IVECO per le gamme diesel e gas, che si affianca all’offerta GATE già disponibile per i veicoli elettrici con formula pay-per-use. RENTIVE include pneumatici illimitati e prevede assicurazione, assistenza stradale e manutenzione premium attraverso la rete ufficiale dei concessionari. Attualmente disponibile in Italia, sarà esteso a Francia, Spagna e ad altri mercati.

Progettata per il cliente, pensata per l’autista
Oltre all’efficienza, la nuova generazione pone al centro anche le persone che utilizzano il veicolo ogni giorno, portando comfort, facilità d’uso e innovazione digitale in primo piano nell’esperienza di guida. Quando gli autisti entrano in cabina, non trovano solo un posto di guida, ma un ufficio, uno spazio per il riposo e una vera e propria casa lontano da casa. La posizione di guida offre un’esperienza simile a quella di un’autovettura, grazie a un volante compatto da 450 mm, regolabile su un’ampia gamma di posizioni e sollevabile verticalmente per facilitare ingresso e uscita. Un quadro strumenti TFT riconfigurabile e un touchscreen da 10″ sono posizionati in modo chiaro e facilmente raggiungibile. Anche il tempo di riposo è curato con la stessa attenzione. La zona notte offre tre opzioni di materasso
per soddisfare diverse preferenze di comfort, mentre microonde, macchina per il caffè e televisore sono disponibili come parte della linea di accessori. Un apposito pulsante attiva le telecamere esterne, consentendo ai conducenti di controllare l’ambiente circostante dall’interno della cabina durante le soste notturne.

Connessi dal principio, progettati per evolvere
Ogni veicolo della nuova generazione è progettato per ricevere aggiornamenti software over-the-air ed è pienamente predisposto all’integrazione di futuri servizi digitali. Attraverso il nuovo IVECO App Store, i conducenti possono accedere a una selezione curata di strumenti e servizi digitali direttamente dall’interfaccia di bordo. La piattaforma, sviluppata interamente in-house da IVECO, è perfettamente integrata nel sistema di infotainment del veicolo.
L’App Store include applicazioni di IVECO ed è aperto anche a partner terzi. IVECO è attualmente in fase avanzata di interlocuzione con partner tecnologici, grandi operatori di flotte e allestitori interessati a integrare i propri strumenti di produttività nella piattaforma, con ulteriori applicazioni in arrivo. Le IVECO Easy Apps estendono questa connettività allo smartphone dell’autista. L’app mobile dedicata alla gamma pesante IVECO è oggi più veloce e intuitiva, grazie a un completo redesign basato sul feedback degli autisti. Consente di programmare da remoto il riscaldamento e il raffrescamento della cabina, accedere ai dettagli della missione, effettuare una checklist di pre-partenza semplificata e gestire gli aggiornamenti over-the-air.

Configurazione illimitata per ogni missione, espressione di ogni identità
La configurazione del veicolo raggiunge un nuovo livello di flessibilità, con fino a 32.000 opzioni che consentono ai clienti di scegliere la soluzione più adatta alle proprie specifiche esigenze operative.
A ciò si aggiunge un’ampia gamma di opzioni di personalizzazione, con fino a 100 combinazioni tra colori e finiture, inclusa una scelta di otto diverse griglie frontali. Per chi desidera un’esperienza più raffinata, le versioni premium offrono dotazioni esclusive come plancia in pelle, dettagli effetto carbonio e sedili in pelle riscaldati e ventilati. Un segno distintivo dell’identità italiana è poi espresso dalla presenza del tricolore su plancia e porte.

Un nuovo colore distintivo, la stessa anima italiana
Un unico colore distintivo definisce ora l’intera gamma IVECO, creando un’identità visiva forte e coerente. Più che una scelta estetica, l’IVECO Metallic Grey esprime appartenenza, fiducia e ambizione, incarnando il patrimonio italiano del marchio – dove funzionalità, eleganza e stile si incontrano.
Questa base raffinata è arricchita da accenti cromatici mirati: il rosso per i veicoli diesel e gas, simbolo di energia, prestazioni e passione; e il blu per i modelli elettrici, che rappresenta innovazione, efficienza e mobilità sostenibile. Su strada, questa identità trasmette solidità, affidabilità ed eleganza discreta – espressione dell’impegno di IVECO verso ingegneria avanzata, innovazione centrata sull’autista e design italiano senza tempo.

Su strada: una rete che non si ferma mai

Per i clienti, un fermo significa una consegna mancata, un lavoro rimandato e costi diretti. La rete di assistenza IVECO è progettata per anticipare le esigenze, rispondere rapidamente e ridurre al minimo i tempi di inattività.
Con oltre 400 concessionari e 2.300 punti di assistenza nel mondo, IVECO garantisce una struttura di supporto capillare e altamente reattiva. Tra questi, più di 340 sono Heavy Duty Truck Centres of Excellence, situati strategicamente lungo i principali corridoi di trasporto in 25 Paesi. Questi centri certificati offrono un servizio prioritario per ridurre i tempi di attesa, tecnici altamente qualificati e disponibilità immediata dei ricambi per i componenti critici. L’offerta comprende anche rimorchi, pneumatici, carrozzeria e AdBlue e, quando necessario, un veicolo sostitutivo per garantire la continuità operativa durante le riparazioni.
Dietro ogni veicolo IVECO connesso opera un’infrastruttura di supporto globale attiva 24/7. Il Customer Uptime Centre – che gestisce oltre 5 milioni di contatti all’anno – è focalizzato sulla prevenzione dei fermi attraverso il monitoraggio continuo dello stato, delle prestazioni e del comportamento dei componenti del veicolo. Con sei sedi nel mondo, supporto in 68 Paesi e oltre 30 lingue, il Centro
interviene prima che un’anomalia evolva in guasto, coordina il punto di assistenza più vicino e migliora costantemente la propria risposta grazie a insight basati sui dati. Il risultato è la massima disponibilità del veicolo e il pieno controllo operativo per i gestori di flotte.
Il modello di servizio IVECO si è evoluto da reattivo a completamente predittivo. Se inizialmente le attività erano orientate alla risoluzione dei problemi una volta manifestati, la connettività ha introdotto un approccio proattivo, consentendo interventi anticipati e soste pianificate.
Oggi, con oltre 200.000 veicoli connessi, flussi continui di dati – dalla diagnostica alle prestazioni fino ai modelli di utilizzo – vengono analizzati da algoritmi avanzati per individuare tempestivamente eventuali anomalie. Questo consente di intervenire prima che le criticità incidano sull’operatività, definendo un nuovo standard in termini di uptime, efficienza e supporto al cliente.
La nuova funzionalità GeoTrack estende questa visibilità anche ai veicoli già in officina, offrendo informazioni in tempo reale sullo stato di avanzamento delle riparazioni e sui tempi di ritorno su strada.
Lo strumento segue l’intero percorso di assistenza – arrivo, lavorazioni e uscita – combinando segnali di geofencing, dati diagnostici e informazioni sui casi di servizio.

Il servizio Fast Track aggiunge un ulteriore livello di certezza: garantisce una diagnosi preliminare entro due ore e una stima chiara dei tempi di riparazione, permettendo ai clienti di pianificare in anticipo, organizzare un eventuale veicolo sostitutivo e mantenere il pieno controllo delle proprie attività.
Per le grandi flotte e i clienti con elevate esigenze di continuità operativa, Mobile Workshop offre maggiore flessibilità e minore impatto sulle attività quotidiane. Tecnici specializzati intervengono direttamente presso la sede del cliente per svolgere attività programmate, tra cui aggiornamenti software, diagnostica, manutenzione leggera e controlli pre-consegna.

Oltre il percorso: sempre al fianco degli autisti
L’impegno di IVECO nei confronti dei conducenti va ben oltre il veicolo. Due iniziative riflettono un’ambizione di lungo periodo: sostenere le persone al volante come professionisti e costruire una comunità attorno a loro.
L’IVECO Fidelity Club è il programma di fidelizzazione che trasforma la buona guida in un’esperienza coinvolgente e continuativa. I conducenti affrontano missioni personali, ottengono badge e monitorano i propri progressi verso abitudini più sicure e sostenibili, con un impatto diretto sui consumi di carburante e sui costi operativi. Incentrato sull’auto-miglioramento, il programma combina sfide individuali, obiettivi chiari e una motivazione costante, calibrata sul percorso di ciascun conducente.
Lanciato da IVECO nel 2023, sarà esteso ai veicoli elettrici a partire da settembre, insieme a un catalogo premi rinnovato con sconti dedicati e opzioni di utilizzo più flessibili. Più che un sistema di ricompense, promuove un senso di comunità in cui i progressi vengono condivisi e i conducenti si sentono parte della famiglia IVECO.
IVECO Academy si sviluppa nello stesso spirito. Il programma strutturato di formazione del brand si estende ora anche ai conducenti, con una forte attenzione al supporto pratico per chi è al volante. La formazione si concentra su ambiti come sicurezza, efficienza nei consumi e prestazioni di guida, aiutando i conducenti a sviluppare competenze che migliorano le attività quotidiane e riducono i costi. L’Academy è pensata come una risorsa di apprendimento continuo, che accompagna i conducenti lungo tutta la loro
carriera.

Per IVECO, il rapporto con clienti e conducenti è un impegno costante: essere presenti, anticipare le
esigenze e prendersi cura delle persone che ogni giorno condividono la strada con il brand.

Fonte press: Iveco

L'articolo IVECO inaugura una nuova era: veicoli e servizi di ultima generazione per autisti e flotte proviene da Iveco Orecchia.

30 Giugno 2026

Ecobonus veicoli commerciali 2026: con il DPCM 10 giugno 2026 arrivano nuovi incentivi statali per i veicoli commerciali leggeri. La misura sostiene l’acquisto di veicoli nuovi di categoria N1 e N2, con contributi fino a 20.000 € per le piccole e medie imprese.

La misura è rivolta alle PMI che acquistano, anche in leasing o noleggio lungo termine, e immatricolano in Italia veicoli commerciali nuovi. Gli incentivi riguardano sia i veicoli esclusivamente elettrici, sia le alimentazioni tradizionali e ibride, con importi differenti in base alla massa totale a terra del veicolo e alla presenza di rottamazione.

A chi sono rivolti gli incentivi?

Gli incentivi per i veicoli commerciali 2026 sono destinati alle PMI che svolgono attività di trasporto di cose, sia in conto proprio sia in conto terzi. Il contributo può essere richiesto per veicoli commerciali nuovi di fabbrica N1 e N2, acquistati anche tramite locazione finanziaria.

Quanto vale il contributo

Per i veicoli elettrici il contributo è previsto anche senza rottamazione, ma aumenta in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria fino a Euro 4. Per i veicoli con alimentazione tradizionale o ibrida, invece, la rottamazione è obbligatoria.

Valido sui veicoli commerciali Iveco, Fiat Professional, Piaggio Commercial.

L’Ecobonus è cumulabile con gli incentivi regionali ove previsti e restano soggetti a condizioni.

Requisiti e rottamazione
• Beneficiari: PMI che esercitano trasporto merci in conto proprio o terzi; società di noleggio solo per BEV/FCEV con contratto ≥ 3 anni a una PMI.
• Veicoli: categorie N1 (fino a 3,5 t) e N2 (fino a 12 t), con più alimentazioni (BEV, FCEV, CNG-GPL, ibrido, tradizionale).
• Importi: organizzati per fascia di Massa Totale a Terra e alimentazione — da verificare sul portale, cambiano a ogni rifinanziamento.
• Rottamazione: obbligatoria per le alimentazioni non elettriche (mezzo stessa categoria, posseduto ≥ 12 mesi, fino a Euro 4). Per BEV/FCEV non serve, ma vige l’obbligo di mantenere la proprietà 24 mesi.
• Come si prenota: tramite il concessionario registrato sulla piattaforma, che applica lo sconto in fattura.

Errori comuni da evitare:
• Aspettare l’apertura del bando per iniziare a ragionare sul rinnovo (i fondi a sportello finiscono in fretta).
• Scegliere il mezzo guardando lo sconto invece del profilo di missione.
• Firmare l’ordine prima di aver verificato la misura giusta e le regole di cumulo.
• Ignorare il valore residuo e il TCO, ottimizzando solo il prezzo d’acquisto.

Portali ufficiali:
• Ecobonus MIMIT — veicoli commerciali: ecobonus.mimit.gov.it/veicoli-commerciali
• Nuova Sabatini (MIMIT): mimit.gov.it (sezione incentivi, beni strumentali)
• Bandi regionali: sito della tua Regione, Unioncamere regionale
• Aiuti di Stato / de minimis: Registro Nazionale Aiuti (RNA)

Fonte press: web (in aggiornamento)

L'articolo Ecobonus 2026, in arrivo gli incentivi per i veicoli commerciali. proviene da Iveco Orecchia.

• Una partnership unica che rappresenta il nuovo posizionamento del brand IVECO “Spirito in Movimento”

• Un viaggio straordinario attraverso paesaggi e comunità a bordo del Daily Tigrotto 4×4 Special Edition

• Un percorso definito da destinazioni, incontri e tappe chiave all’interno dell’ecosistema IVECO

Un nuovo viaggio ha inizio per IVECO con Diego Gastaldi, atleta paralimpico italiano e storyteller di
viaggi, che esordisce come Brand Ambassador interpretando il suo “Spirito in Movimento”, una visione
che va oltre la mobilità per abbracciare libertà, esplorazione ed espressione personale.
Diego Gastaldi — viaggiatore, creator e narratore — esprime naturalmente questo spirito.

Il suo percorso riflette l’essenza di IVECO: Passione, Empowerment, Performance ed Eccellenza Italiana, interpretate attraverso una prospettiva profondamente umana e contemporanea.
A partire da giugno 2026, Diego intraprende un’avventura unica a bordo del Daily Tigrotto 4×4 Special
Edition, un veicolo che rappresenta perfettamente l’evoluzione di IVECO: radicato nella tradizione e
progettato per il futuro.

Daily Tigrotto 4×4: un veicolo commerciale unico nel suo genere, progettato per la libertà

Il Tigrotto, vera icona dell’off-road, è stato progettato per affrontare qualsiasi terreno, qualsiasi sfida,
qualsiasi destinazione. Il veicolo di Diego è una creazione unica nel suo genere, progettata per affrontare condizioni estreme, garantendo al contempo totale autonomia. La cellula abitativa disaccoppiata consente la massima flessibilità nelle condizioni off-road, mentre un collegamento doppio tra cabina e cellula garantisce un utilizzo fluido e continuo.

Progettato per l’indipendenza, combina grandi capacità di carburante e acqua con 900W di energia solare e 608 Ah di batterie LiFePO₄, permettendo lunghi viaggi autosufficienti oltre i limiti convenzionali.
L’unità abitativa è stata concepita direttamente da Diego, quindi ingegnerizzata e realizzata con elementi
artigianali chiave sviluppati a Velletri (Lazio) — un’autentica espressione dell’artigianato e
dell’ingegno italiano.
Al centro si trova un’innovazione unica: un portapacchi posteriore multifunzionale che integra la sua
handbike motorizzata, un sistema di sollevamento per l’accesso al tetto e uno spazio di allenamento
all’aperto — la sua palestra personale, “Gravity”.
Al di sopra di tutto, una dimensione profondamente personale: una piattaforma personalizzata sul tetto,
un luogo di espressione, creatività e connessione.
“Il progetto con IVECO rappresenta molto più di un viaggio, è un modo per esprimere chi sono oggi e ciò in cui credo,” ha affermato Diego Gastaldi. “Il Tigrotto è uno spazio che ho immaginato e costruito per riflettere la mia idea di libertà — la libertà di muovermi, di fermarmi, di creare e di entrare in connessione con le persone lungo il percorso. Dall’ingegneria che mi permette di raggiungere luoghi che un tempo consideravo inaccessibili, fino al tetto dove posso suonare musica, condividere storie e osservare il mondo da una prospettiva diversa — ogni dettaglio mi consente di vivere davvero questo ‘Spirito in Movimento.”

Da direzioni diverse a un unico viaggio condiviso

Il progetto rappresenta il punto in cui due strade distinte si incontrano: il viaggio personale di Diego,
fatto di esplorazione ed espressione di sé, e il percorso di IVECO verso una nuova visione della mobilità.
Da un lato, Diego continua ad andare avanti, ridefinendo il viaggio come qualcosa di profondamente
personale — plasmato da curiosità, creatività e dalla libertà di vivere il mondo alle proprie condizioni.
Dall’altro, IVECO evolve il proprio ruolo, andando oltre i veicoli per rendere possibili viaggi significativi,
flessibili e umani.
Attraverso i suoi viaggi, Diego dà forma concreta allo “Spirito in Movimento” di IVECO, non come
concetto astratto, ma come un’esperienza vissuta, fatta di luoghi reali, incontri e momenti.

“La collaborazione rappresenta un passo importante nel percorso di IVECO — un’espressione concreta
dell’essenza del nostro brand. Con ‘Spirito in Movimento’, stiamo ridefinendo ciò che IVECO rappresenta: movimento con un significato, uno spirito che spinge le persone in avanti,” ha dichiarato Davide Dagri, Head of Marketing di IVECO. “Diego incarna perfettamente questa visione. Questa partnership dà vita al nostro posizionamento in modo potente, autentico e profondamente umano.”
L’avventura è appena iniziata presso l’Industrial Village di Iveco Group a Torino, accanto alla storica
concessionaria e officina Orecchia, dove la tradizione incontra lo slancio verso il futuro. Da qui, Diego
inizierà a condividere il suo viaggio con la comunità IVECO, tracciando la direzione di un progetto che si
svilupperà nel corso del 2026.
Nel corso dell’anno, il suo percorso lo condurrà attraverso Spagna, Germania, i Balcani e la Turchia,
intrecciando paesaggi, culture ed esperienze diverse. Lungo il cammino, il suo viaggio si incrocerà con
momenti e luoghi chiave del mondo IVECO, dai principali eventi motorsport, tra cui MotoGP e l’European Truck Racing Championship (ETRC), fino a selezionate concessionarie e officine IVECO, avvicinando il brand alle comunità locali.
Ogni tappa diventa parte di una narrazione più ampia — un viaggio che connette persone, luoghi e storie, rafforzando un’idea semplice, ma potente: la libertà di scegliere la propria direzione è ciò che davvero ci spinge in avanti.

Fonte press: estratto Iveco

L'articolo IVECO, Diego Gastaldi Brand Ambassador: al via il viaggio dello “Spirito in Movimento” proviene da Iveco Orecchia.

Lo stabilimento IVECO di Madrid è l’unico sito di produzione spagnolo per veicoli industriali pesanti, producendo l’intera gamma pesante del marchio per mercati globali tra cui Italia, Germania, Spagna e Turchia.

Con una superficie di 374.000 m², lo stabilimento dispone di una linea principale di montaggio di un chilometro e offre quasi 40.000 possibili configurazioni di veicoli. Con 267 modelli base e oltre 2.800 opzioni personalizzabili, ogni camion è personalizzato per le esigenze individuali dei clienti – tanto che la stessa configurazione viene prodotta, in media, solo tre volte l’anno.

“Ogni camion che costruiamo è essenzialmente un modello unico, realizzato su misura per soddisfare requisiti specifici“, afferma José Manuel Jaquotot, direttore degli stabilimenti IVECO di Madrid e Valladolid. “Ogni veicolo ha un identificativo unico che ci permette di tracciarlo dalla produzione della cabina a Valladolid fino all’assemblaggio finale a Madrid, garantendo piena tracciabilità e qualità.”

Il processo produttivo dello stabilimento di Madrid è altamente flessibile e preciso, supportato da sistemi avanzati di logistica e automazione. Un sistema AGV (Automated Guided Vehicle) dedicato muove i veicoli lungo la linea, permettendo aggiustamenti dinamici del takt time in base alla complessità di ogni camion, senza interrompere il flusso complessivo.

La cabina arriva dallo stabilimento IVECO di Valladolid già saldata e verniciata ed è completamente equipaggiata a Madrid con componenti come cruscotto, sedili, cuccette e airbag. Solo il cruscotto subisce oltre 100 test elettrici ed è assemblato su una linea dedicata a causa della sua complessità.

Il “matrimonio” tra telaio e cabina segna un momento chiave nel processo di assemblaggio. Da lì, il camion prende forma con l’installazione dei componenti esterni, delle ruote e dei test finali – inclusi controlli di perdite, calibrazione della geometria e ispezioni funzionali.

Oltre alla tecnologia, la forza dello stabilimento risiede nel suo personale. Con oltre 2.700 dipendenti, il team porta con sé una profonda competenza e agilità per gestire aggiornamenti continui del prodotto. Solo nel 2025, lo stabilimento ha gestito 10 nuovi lanci.

La sostenibilità è presente in ogni fase. L’impianto di Madrid utilizza il 100% elettricità rinnovabile e nel 2025 ha riciclato quasi il 90% dell’acqua utilizzata nella produzione. Insieme a Valladolid, guida gli sforzi del Gruppo Iveco nella produzione sostenibile ed è parte di un progetto pionieristico di autoconsumo solare con Edison Next Spain, contribuendo a evitare circa 500 tonnellate di emissioni di CO₂ all’anno.

L’impegno di IVECO per la decarbonizzazione va oltre la tecnologia dei veicoli: si estende anche a come questi veicoli vengono prodotti. Lo stabilimento di Madrid incarna questa visione: un luogo dove innovazione, personalizzazione e sostenibilità si uniscono per plasmare il futuro dei trasporti.

Font press: Iveco

L'articolo Dentro lo stabilimento di Madrid: il cuore pulsante della produzione globale di camion pesanti IVECO, dove ogni veicolo nasce come un’innovazione su misura proviene da Iveco Orecchia.

Nella splendida cornice del Campo Sportivo Cavoretto (TO), domenica 17 maggio 2026, sono andate in scena le fasi finali e la premiazione della “Iveco Orecchia Champions League”, una bellissima iniziativa nata dalla collaborazione tra Iveco Orecchia e la Fondazione FORMA con l’obiettivo di sostenere l’ospedale infantile Regina Margherita di Torino. Una giornata di sport, solidarietà e partecipazione, vissuto davanti a una cornice di pubblico numerosa, calorosa ed entusiasta, cominciata già nella mattinata con le otto formazioni ‘aziendali’ a confrontarsi (Toro League, Fc Guardi-Holà 1929, New Team, I Gin Tonic, Atleti Cornaredo, I Turbo Star, Fc Pistoni Grippati, Quelli di Via Burocchi, Quelli del Movimento Terra) con la giornata vissuta tutti insieme anche a pranzo per poi riprendere per l’epilogo nel pomeriggio.

Le due semifinali si sono disputate in contemporanea. Da una parte l’FC Guardi – Holà 1929 ha superato Turbostar al termine di una gara combattuta, chiusa sul 2-1 e decisa solo dopo una sfida intensa ed equilibrata. Sull’altro campo, invece, New Team e Quelli di Via Burocchi non sono andate oltre lo 0-0 nei tempi regolamentari: a fare la differenza è stata la lotteria dei calci di rigore, che ha premiato Quelli di Via Burocchi, capaci così di conquistare l’accesso alla finalissima. La terza gara del pomeriggio è stata la finale per il terzo posto, giocata tra le due semifinaliste sconfitte. Il New Team è riuscito ad avere la meglio su Turbostar con il risultato di 2-1, resistendo anche al tentativo di rimonta arrivato nel finale, quando Turbostar ha accorciato le distanze a un minuto dal termine. Poi spazio alla partita più attesa, la finale tra FC Guardi – Holà 1929 e Quelli di Via Burocchi, disputata con grande agonismo ma anche con il massimo rispetto reciproco. A imporsi sono stati Quelli di Via Burocchi, bravi a trovare due reti decisive e a conquistare il trofeo.

Al termine delle partite si è svolta la cerimonia di premiazione, arricchita da una sorpresa speciale: a consegnare i riconoscimenti a squadre e partecipanti è stata la dj italiana Greta Tedeschi, una delle figure più apprezzate del panorama nazionale, che ha partecipato con entusiasmo a un’iniziativa benefica di grande valore. I ricavi della giornata saranno destinati alla realizzazione della nuova sala di emodinamica dell’ospedale infantile Regina Margherita, un progetto importante che offrirà un aiuto concreto a chi ogni giorno si prende cura dei piccoli pazienti. La formula del torneo ha saputo coinvolgere anche il pubblico, chiamato a votare numerose categorie speciali: dal miglior allenatore al miglior tifoso, passando per i migliori giocatori e tanti altri premi simpatici che hanno reso ancora più partecipata la giornata. Alcuni presenti sono arrivati anche da altre regioni d’Italia, a testimonianza della forza aggregativa dell’evento.

Raccontare la Iveco Orecchia Champions League significa raccontare un esempio virtuoso di sport e solidarietà: una giornata in cui il calcio è diventato strumento di condivisione, aiuto e speranza. Un evento in cui, al di là del risultato del campo, hanno vinto davvero tutti, nel nome della ricerca e del bene comune.

Paolo Orecchia: «Stare insieme e dare un contributo, da qui l’idea del torneo per supportare la ricerca»

Una giornata di sport e solidarietà per sostenere la salute dei più piccoli. È questa la missione del primo torneo Champions League organizzato da Iveco Orecchia insieme alla Fondazione FORMA sul campo della Cbs in corso Sicilia 58. L’evento ha unito calcio e beneficenza coinvolgendo aziende, appassionati e famiglie arrivate da diverse regioni d’Italia.

Come ha spiegato l’ingegnere Paolo Orecchia, amministratore delegato di Iveco Orecchia: «L’iniziativa nasce da un progetto pensato come occasione di team building e condivisione tra collaboratori e dipendenti. L’idea era quella di creare un momento per stare insieme e divertirsi, ma di dare soprattutto un contributo concreto attraverso una proposta ben strutturata e capace di coinvolgere più persone. Da qui nasce la collaborazione con FORMA e con l’Ospedale infantile Regina Margherita di Torino, con cui cooperiamo da tempo. Dopo diverse iniziative, è sbocciata l’idea di creare questo torneo per supportare la ricerca».

A raccontare il valore del progetto è stata anche Andrea Rey, referente del volontariato e delle attività di umanizzazione in corsia per la Fondazione FORMA: «Da 21 anni la Fondazione opera all’interno del Regina Margherita, impegnandosi nella raccolta fondi per progetti tecnologici all’avanguardia per l’ospedale, nel sostegno alla ricerca anche con l’assegnazione di borse di studio e nel supporto ai bambini e alle loro famiglie. L’organizzazione di questo torneo contribuirà alla realizzazione del nuovo progetto della sala di emodinamica del Regina Margherita: l’intero ricavato sarà, infatti, devoluto per sostenere questo importante intervento». Non sono mancate le parole da parte della Cbs, il vicepresidente Giovanni Comel ha sottolineato l’importanza di quest’iniziativa sportiva, solidale e di divertimento.

Fonte press: estratto Sprint e Sport on line

L'articolo “Iveco Orecchia Champions League”: la vittoria più bella è per la ricerca e per il Regina Margherita proviene da Iveco Orecchia.

Anche Iveco Bus presente è presente con un importante stand al Next Mobility Exhibition: la piattaforma di riferimento per la mobilità delle persone.

E poi Iveco Orecchia

TRANSPOTEC, CI SIAMO! 
Anche noi saremo presenti a FIERA MILANO, con uno stand tutto nostro nell’AREA USATO – piazzale esterno, in collaborazione con Next To The Truckers.
Se sei al Transpotec Logitec 2026 Salone dei trasporti e della logistica passa a salutarci e a scoprire la nostra selezione di veicoli usati.
Puoi approfittare della speciale PROMO FIERA IVECO ORECCHIA.

Vi aspettiamo!

L'articolo IVECO protagonista a Transpotec 2026. Passa anche nello stand Iveco Orecchia! proviene da Iveco Orecchia.

IVECO BUS celebra quest’anno il ventesimo anniversario del suo modello di punta, il CROSSWAY. Presentato in anteprima a Litomyšl e svelato ufficialmente alla fiera AUTOTEC di Brno, nella Repubblica Ceca, nel giugno 2006, il veicolo interurbano è diventato un riferimento nel trasporto passeggeri in Europa e oltre. Con oltre 70.000 unità prodotte fino ad oggi, il CROSSWAY rappresenta il più grande successo del costruttore: oggi, un autobus interurbano su due venduto in Europa è un CROSSWAY.

Una storia di leadership e innovazione
Nel corso degli anni, il CROSSWAY si è affermato come punto di riferimento per affidabilità, prestazioni, versatilità, comfort e costo totale di esercizio ottimizzato (TCO). Un modello che ha svolto un ruolo chiave nell’evoluzione del trasporto pubblico, rispondendo alle aspettative di operatori pubblici e privati, passeggeri e autisti, adattandosi costantemente a requisiti di sostenibilità sempre più stringenti.
Prodotti a Vysoké Mýto – sito produttivo principale di IVECO BUS e uno dei più grandi stabilimenti europei per la costruzione di autobus, che ha celebrato 130 anni di storia nel 2025 – i veicoli CROSSWAY beneficiano di un knowhow comprovato e di una reputazione di eccellenza consolidata.

“Celebrando il 20° anniversario del CROSSWAY, rendiamo omaggio a un modello che incarna l’impegno di IVECO BUS per una mobilità sempre più sostenibile. Questo successo internazionale è il risultato di un ascolto continuo delle esigenze dei nostri clienti e della nostra competenza riconosciuta, guidata dalle nostre persone. Il CROSSWAY è un vero simbolo della nostra capacità di anticipare i cambiamenti del settore e di offrire soluzioni pensate per le sfide di domani”, ha dichiarato Claudio Passerini, President, Bus Business Unit di Iveco Group. “Da 20 anni, il CROSSWAY avvicina territori e persone. Oggi celebriamo il percorso compiuto e quello che ci attende”.
Progettato per l’efficienza, costruito per durare
Progettato per i servizi di linea a corto raggio, il trasporto dei dipendenti e il trasporto scolastico, il CROSSWAY è disponibile anche nella versione Low Entry con pianale anteriore ribassato, ideale per missioni suburbane o interurbane che richiedono un equilibrio ottimale tra accessibilità e capacità di posti a sedere. È progettato per garantire prestazioni durature, con un costo totale di esercizio ottimizzato, adottando al contempo un approccio sostenibile che mette le persone al centro della mobilità.
Una gamma sostenibile e in continua evoluzione, nel segno della neutralità tecnologica
Pioniere nelle prestazioni ambientali, il CROSSWAY è stato il primo veicolo del suo segmento ad anticipare lo standard Euro IV e ha continuato a evolversi dal suo lancio nel 2006 per sostenere la transizione energetica. La gamma si è ampliata progressivamente, con l’introduzione del concetto Low Entry già nel 2007, seguita nel 2017 da una versione Low Entry a tre assi lunga 14,50 metri, a dimostrazione della capacità di adattarsi a requisiti operativi sempre più diversificati. Oggi, disponibile in cinque versioni (Low Entry, Pop, Line, HV e Pro), in diverse lunghezze e con un’ampia
gamma di motorizzazioni, la gamma CROSSWAY offre agli operatori una scelta senza pari: gas naturale dal 2017, ibrido dal 2022, B100 dal 2024 e versioni 100% elettriche a batteria lanciate nel 2023 e 2024. Questa diversità di soluzioni energetiche illustra perfettamente la strategia di neutralità tecnologica di IVECO BUS, consentendo a ogni territorio e operatore di selezionare la soluzione più adatta ai propri obiettivi operativi e di decarbonizzazione.
Un design distintivo
Fin dal suo lancio, la personalità distintiva e dinamica del CROSSWAY riflette qualità e affidabilità. Gli interni combinano comfort e funzionalità, estetica e praticità, con una cura meticolosa di ogni dettaglio. L’ampio, luminoso e arioso abitacolo passeggeri, valorizzato dalle grandi superfici vetrate, facilita i movimenti e accoglie generosi portabagagli superiori, completati dai vani bagagli sottopavimento.
Successo internazionale e riconoscimenti prestigiosi
Grazie alla sua affidabilità e modularità, il CROSSWAY è diventato un punto di riferimento nel trasporto interurbano in tutta Europa. Progettato per affrontare le condizioni climatiche più estreme e rispondere alle specifiche esigenze di ogni mercato, è oggi presente in oltre 45 Paesi nel mondo, inclusi Africa, Asia e Medio Oriente. Da Alta nel Circolo Polare Artico al Kazakistan, dall’Oman nella Penisola Arabica a Dakar in Senegal, CROSSWAY è riconosciuto dagli operatori internazionali per affidabilità e prestazioni.
La gamma CROSSWAY ha ricevuto numerosi premi del settore, tra cui il prestigioso titolo “Sustainable Bus of the Year” per cinque volte (2018, 2020, 2023, 2024 e 2026) per le versioni a gas naturale ed elettriche. A questi si aggiungono diversi riconoscimenti europei, tra cui l’“International Bus & Coach Award 2017”, l’“International Sustainability Award 2021”, l’“International Busplaner Sustainability Award 2021” e il premio “TOP Responsible Company 2025” nella categoria “Innovation for Sustainability”. Questo riconoscimento è stato ulteriormente rafforzato dall’“International Busplaner Sustainability Award 2026”, conferito a Berlino nella categoria autobus elettrico da 12 metri al CROSSWAY Low Entry ELEC.

CROSSWAY: connettere persone e comunità
Da vent’anni, il CROSSWAY racconta la storia delle persone che, generazione dopo generazione, progettano, costruiscono e migliorano continuamente un veicolo diventato un compagno quotidiano di viaggio. Porta con sé anche le esperienze di milioni di passeggeri: i primi viaggi scolastici, l’accesso all’istruzione, al tempo libero e allo sport, i momenti condivisi della vita quotidiana. Collegando territori, persone e opportunità, il CROSSWAY crea legami e apre nuovi orizzonti.
Il ventesimo anniversario di CROSSWAY illustra perfettamente lo spirito di innovazione che guida IVECO BUS e conferma il suo ruolo di pilastro nel settore del trasporto passeggeri. Vero punto di riferimento, questo modello ha definito gli standard del settore e continua a soddisfare le aspettative degli operatori internazionali, sostenendo una mobilità più sostenibile. Da 20 anni, il CROSSWAY connette territori e vite, guidato da un’ambizione chiara: mantenere le persone in movimento in modo sostenibile.
Le tappe fondamentali di una storia di successo
2006: Il nuovo autobus interurbano CROSSWAY, disponibile in tre lunghezze (10,6 m, 12 m e 12,8 m), viene presentato in anteprima a Litomyšl e svelato ufficialmente all’AUTOTEC di Brno, Repubblica Ceca.
2007: Al Congresso UITP di Helsinki (Finlandia) viene presentata la versione Low Entry di CROSSWAY, con sezione anteriore a pianale ribassato, disponibile in versione da 12 m e 12,8 m.
2011: Al Busworld di Kortrijk (Belgio) viene presentato il CROSSWAY Low Entry da 10,8 m.
2013: La gamma CROSSWAY viene rinnovata nel design e adotta la nuova identità del marchio IVECO BUS.
2017: La gamma si amplia con il CROSSWAY Low Entry a tre assi da 14,50 m e il CROSSWAY Low Entry Natural Power alimentato a gas naturale. Arrivano i primi successi internazionali: il CROSSWAY Low Entry riceve il premio IBC – International Bus & Coach Competition, mentre il Low Entry Natural Power vince il titolo “Sustainable Bus of the Year 2018”. La produzione raggiunge un traguardo importante con la consegna del 30.000° CROSSWAY alla Régie Départementale des Transports des Bouches du Rhône (RDT 13) in Francia.
2018: Il CROSSWAY Natural Power, disponibile nelle versioni da 12 m e 13 m, amplia ulteriormente una gamma già molto completa.
2019: Il CROSSWAY Natural Power riceve il titolo “Sustainable Bus of the Year 2020”. Il 40.000° CROSSWAY viene consegnato ad ARRIVA Česká republika nella Repubblica Ceca.
2021: Il 50.000° CROSSWAY viene consegnato a ÖBB Postbus in Austria. CROSSWAY e CROSSWAY Low Entry Natural Power vincono il premio internazionale “Busplaner Sustainability Award 2021”.
2022: Viene introdotta la tecnologia ibrida sui modelli CROSSWAY Low Entry. Il CROSSWAY Low Entry Hybrid CNG è nominato “Sustainable Bus of the Year 2023”.
2023: Il CROSSWAY Low Entry diventa completamente elettrico. Svelato a Meudon (Francia) durante l’evento “Feel the BLUE pulse”, è disponibile nelle versioni da 12 e 13 metri. La gamma raggiunge lo storico traguardo di 60.000 unità prodotte. Proseguendo su questo slancio, al Busworld di Bruxelles (Belgio) viene introdotto un nuovo frontale che riflette la nuova identità del marchio e integra sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).
2024: Il CROSSWAY ELEC entra a far parte della gamma accanto alla versione Low Entry 100% elettrica. Questa nuova soluzione, progettata per decarbonizzare la mobilità interurbana, viene presentata in anteprima europea alla fiera Autocar Expo di Lione (Francia).
2025: Un anno ricco di riconoscimenti: il CROSSWAY ELEC viene nominato “Sustainable Bus of the Year 2026”, mentre il CROSSWAY Low Entry ELEC vince il “Busplaner Innovation Award 2025”. IVECO BUS viene inoltre premiata ai “TOP RESPONSIBLE COMPANY 2025” nella Repubblica Ceca per i suoi due modelli interurbani elettrici.
2026: Il CROSSWAY Low Entry ELEC vince l’“International Busplaner Sustainability Award 2026” (categoria autobus elettrico da 12 metri) a Berlino.

Fonte Press: Iveco

L'articolo L’iconico IVECO BUS CROSSWAY compie 20 anni: due decenni al servizio della mobilità dei passeggeri proviene da Iveco Orecchia.

Alessio Salucci, Team Director Pertamina Enduro VR46 Racing Team, ha affermato: “Siamo molto contenti di confermare anche per quest’anno la collaborazione con IVECO, un brand con cui abbiamo instaurato un rapporto molto solido. La fornitura dei tre nuovi IVECO S-Way rafforza ulteriormente l’impegno del marchio in quanto Official Truck Supplier del Pertamina Enduro VR46 Racing Team, a conferma dei valori e degli obiettivi condivisi. La massima efficienza dei veicoli IVECO rispecchia l’eccellenza a cui puntiamo ogni giorno in pista e fuori. La logistica e gli spostamenti sono sempre una parte cruciale dell’organizzazione MotoGP e siamo orgogliosi di poter contare su IVECO, che ci garantisce affidabilità, sicurezza e preparazione anche durante i viaggi: percorreremo insieme tutta l’Europa, partendo dal Gran Premio di Spagna a Jerez per concludere a Valencia, per un totale di 14 gare nel Vecchio Continente”.

Massimiliano Perri, Direttore Generale IVECO Mercato Italia, ha dichiarato: “Essere partner di Pertamina Enduro VR46 Racing Team significa accompagnare un team abituato a trasformare ogni pista in un terreno di eccellenza. Come Official Truck Supplier siamo orgogliosi di portare questa stessa cura e precisione anche fuori dal circuito, là dove la logistica diventa la vera strada che collega impegno, preparazione e risultati. Con gli IVECO S-Way garantiamo un trasporto sicuro, affidabile e impeccabile, affinché ogni viaggio sia all’altezza del lavoro che il team svolge in pista. Rinnoviamo una partnership che unisce competenza e passione, e che ci vede al fianco di Pertamina Enduro VR46 Racing Team in ogni tratto del loro viaggio”.

I nuovi IVECO S-Way, modello AS440S58T/FP LT, equipaggiati con motore xCursor 13 da 580 CV di FPT Industrial e cambio automatizzato Hi-Tronix a 12 marce, sono configurati nella versione Low Tractor 4×2 e ottimizzati per lunghe percorrenze ad alta efficienza. Il passo da 3650 mm, le sospensioni pneumatiche integrali e i freni a disco completano una dotazione pensata per assicurare stabilità, precisione e sicurezza anche nelle condizioni più impegnative.

La cabina, progettata per il comfort di chi vive quotidianamente la strada, integra i contenuti dei pacchetti Full LED, Premium Style Plus, Living Comfort Plus e Driving Comfort Plus. All’interno, gli autisti possono contare su un ambiente confortevole e completamente attrezzato: sedile autista High Comfort riscaldato e ventilato, sedile passeggero girevole, climatizzatore automatico con Parking Cooler, frigorifero con freezer, illuminazione d’ambiente, letti confortevoli e un avanzato infotainment con display TFT da 10 pollici dotato di assistente vocale.

La sicurezza rappresenta un elemento chiave della configurazione scelta da Pertamina Enduro VR46 Racing Team, che include sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione, attraverso dotazioni avanzate rispondenti alle esigenze di un team che opera con tempistiche strette e necessita della massima affidabilità su ogni tratto di strada.

Gli IVECO S-Way oggetto della fornitura sono totalmente connessi all’IVECO Customer Uptime Center di Torino, che ne garantisce la massima operatività grazie ai sistemi di diagnosi proattiva e predittiva, che consentono di trasformare eventi imprevisti in soste pianificate.

I veicoli sono inoltre dotati di sistemi di risparmio carburante quali IVECO HI Cruise, modalità di guida Normal ed ECO, spoiler aerodinamici superiori e laterali e pneumatici con bassa resistenza al rotolamento. A tutto ciò si aggiungono un servosterzo elettroidraulico che consente di ottimizzare la guida in qualsiasi condizione, un serbatoio carburante da 1070 litri, un serbatoio AdBlue da 80 litri e una ralla Jost integrata, elementi che permettono di massimizzare i tempi operativi e l’autonomia di viaggio in contesti di alta intensità logistica.

Grazie a questa nuova fornitura, Pertamina Enduro VR46 Racing Team potrà gestire i propri trasferimenti con maggiore rapidità, affidabilità ed efficienza, beneficiando di soluzioni tecnologiche sviluppate per supportare chi affronta quotidianamente lunghi tragitti e pianificazioni complesse.

Con questa nuova fornitura, IVECO conferma il proprio impegno al fianco di Pertamina Enduro VR46 Racing Team, contribuendo a sostenere una logistica che deve essere sempre all’altezza delle prestazioni in pista e su strada.

Fonte press: Iveco

L'articolo IVECO rafforza la partnership con Pertamina Enduro VR46 Racing Team come Official Truck Supplier: tre nuovi IVECO S-Way per una logistica ad alte prestazioni. proviene da Iveco Orecchia.

In un contesto in cui dati e tecnologie stanno ridefinendo i processi della filiera logistica, il trasporto merci su strada si confronta con un percorso di trasformazione digitale ancora da consolidare. A questo proposito, l’iniziativa “Dati e performance: la trasformazione digitale nell’autotrasporto merci”, organizzata da ANITA in collaborazione con IVECO nell’ambito del ciclo di incontri “I grandi temi del trasporto, dialoghi sul territorio”, si è svolta a Torino presso l’IVECO Industrial Village, con l’obiettivo di evidenziare la digitalizzazione come leva di efficienza e crescita per le imprese.

L’utilizzo di soluzioni tecnologiche rappresenta infatti una leva concreta per migliorare la performance aziendale, aumentando la competitività degli operatori in un mercato in continua evoluzione. In questo scenario, sia i dati raccolti al di fuori del perimetro d’impresa sia quelli prodotti in ambito aziendale rivestono un ruolo cruciale, perché alimentano la base informativa attraverso cui è possibile orientare con maggiore efficacia le operazioni di trasporto e, al tempo
stesso, misurare i risultati aziendali. Dallo stato manutentivo del parco veicolare alla valutazione dei consumi, fino al monitoraggio delle emissioni, le tecnologie consentono di migliorare l’efficienza operativa e di favorire una gestione più evoluta delle relazioni con la committenza, rafforzando la qualità del servizio, la trasparenza delle informazioni e l’affidabilità delle prestazioni in ottica di filiera.
A tal proposito, l’iniziativa ha messo a confronto il punto di vista di ANITA, l’esperienza del trasporto e della committenza, oltre al contributo del costruttore, con la finalità di offrire agli operatori una maggiore consapevolezza rispetto al potenziale dell’innovazione tecnologica per la mobilità delle merci, valorizzando strumenti e modelli applicativi coerenti con le esigenze del quotidiano. I lavori, inaugurati da Massimiliano Perri, Direttore Generale IVECO Mercato Italia,
sono stati introdotti da Riccardo Morelli, Presidente di ANITA. A seguire, Alberto Crivello, Amministratore delegato di Safim e Nadia Hugon, Responsabile della Logistica di Galup, hanno testimoniato l’evoluzione del rapporto fra trasporto e committenza nel segno della digitalizzazione. Infine, Fabrizio Buffa, Responsabile Gamma Media e Pesante IVECO Mercato Italia, ha svolto l’intervento conclusivo, presentando lo scenario attuale dell’integrazione tra prodotto e servizi, insieme alla presentazione dell’IVECO Customer Uptime Center, fiore all’occhiello dei servizi Uptime
IVECO per massimizzare i tempi di operatività dei veicoli.

Fabrizio Buffa, Responsabile Gamma Media e Pesante IVECO Mercato Italia, ha dichiarato: “Siamo onorati di aver ospitato all’IVECO Industrial Village di Torino una tappa del roadshow di ANITA, un’occasione importante di confronto con istituzioni, associazioni e operatori del settore su temi strategici per il futuro dell’autotrasporto. La trasformazione digitale rappresenta oggi una leva fondamentale per migliorare efficienza, sostenibilità e continuità operativa delle flotte.
Veicolo, dati e servizi devono operare in modo sempre più integrato: solo così un mezzo tecnologicamente avanzato può esprimere appieno il proprio valore. In questo contesto, IVECO porta avanti un approccio multi-energetico, costruito sulle reali esigenze delle imprese di trasporto e supportato da connettività, manutenzione predittiva e servizi proattivi, capaci di ridurre fermi non programmati e favorire la produttività. Un percorso che siamo lieti di condividere con tutto il territorio e la filiera, per un trasporto sempre più efficiente, sicuro e sostenibile.”

Riccardo Morelli, Presidente di ANITA, ha affermato: “La digitalizzazione rappresenta oggi un valore aggiunto concreto per le imprese di autotrasporto merci e della logistica, perché consente di migliorare l’efficienza operativa, rafforzare la qualità del servizio e rendere più qualificato il rapporto con la committenza lungo l’intera filiera. Perché questo potenziale si traduca in risultati reali, è però fondamentale investire anche sulla formazione, accompagnando i lavoratori in un percorso di acquisizione delle competenze adeguato all’evoluzione delle tecnologie”.

Quanto alla relazione di filiera, Alberto Crivello, Amministratore delegato di Safim ha sottolineato che: “La collaborazione instradata con Galup dimostra come l’integrazione fra il trasporto, stoccaggio e soluzioni digitali possa trasformare l’efficienza logistica in valore concreto per l’industria di ogni filiera. La reattività dell’autotrasporto merci, sostenuto da una struttura informatica in grado di rispondere alle esigenze del cliente, è oggi un elemento decisivo per ridurre i tempi morti, migliorare il servizio e accompagnare in modo efficace le dinamiche della committenza“.

A fargli eco Nadia Hugon, Responsabile della Logistica di Galup, che ha confermato: “La stagionalità collegata all’industria dolciaria rende la nostra catena logistica particolarmente complessa e dinamica. Per Galup, dunque, è strategico poter contare su un partner come Safim, capace non solo di garantire affidabilità operativa, ma anche di accompagnare l’azienda sul piano tecnologico, attraverso strumenti digitali e capacità di pianificazione che ci
consentono di gestire i picchi, monitorando l’andamento del mercato e assicurando la freschezza del prodotto lungo tutta la filiera“.

Fonte press: Iveco

L'articolo ANITA e IVECO insieme per valorizzare il ruolo delle soluzioni tecnologiche innovative come leva di crescita per le imprese del settore proviene da Iveco Orecchia.