In un contesto in cui dati e tecnologie stanno ridefinendo i processi della filiera logistica, il trasporto merci su strada si confronta con un percorso di trasformazione digitale ancora da consolidare. A questo proposito, l’iniziativa “Dati e performance: la trasformazione digitale nell’autotrasporto merci”, organizzata da ANITA in collaborazione con IVECO nell’ambito del ciclo di incontri “I grandi temi del trasporto, dialoghi sul territorio”, si è svolta a Torino presso l’IVECO Industrial Village, con l’obiettivo di evidenziare la digitalizzazione come leva di efficienza e crescita per le imprese.

L’utilizzo di soluzioni tecnologiche rappresenta infatti una leva concreta per migliorare la performance aziendale, aumentando la competitività degli operatori in un mercato in continua evoluzione. In questo scenario, sia i dati raccolti al di fuori del perimetro d’impresa sia quelli prodotti in ambito aziendale rivestono un ruolo cruciale, perché alimentano la base informativa attraverso cui è possibile orientare con maggiore efficacia le operazioni di trasporto e, al tempo
stesso, misurare i risultati aziendali. Dallo stato manutentivo del parco veicolare alla valutazione dei consumi, fino al monitoraggio delle emissioni, le tecnologie consentono di migliorare l’efficienza operativa e di favorire una gestione più evoluta delle relazioni con la committenza, rafforzando la qualità del servizio, la trasparenza delle informazioni e l’affidabilità delle prestazioni in ottica di filiera.
A tal proposito, l’iniziativa ha messo a confronto il punto di vista di ANITA, l’esperienza del trasporto e della committenza, oltre al contributo del costruttore, con la finalità di offrire agli operatori una maggiore consapevolezza rispetto al potenziale dell’innovazione tecnologica per la mobilità delle merci, valorizzando strumenti e modelli applicativi coerenti con le esigenze del quotidiano. I lavori, inaugurati da Massimiliano Perri, Direttore Generale IVECO Mercato Italia,
sono stati introdotti da Riccardo Morelli, Presidente di ANITA. A seguire, Alberto Crivello, Amministratore delegato di Safim e Nadia Hugon, Responsabile della Logistica di Galup, hanno testimoniato l’evoluzione del rapporto fra trasporto e committenza nel segno della digitalizzazione. Infine, Fabrizio Buffa, Responsabile Gamma Media e Pesante IVECO Mercato Italia, ha svolto l’intervento conclusivo, presentando lo scenario attuale dell’integrazione tra prodotto e servizi, insieme alla presentazione dell’IVECO Customer Uptime Center, fiore all’occhiello dei servizi Uptime
IVECO per massimizzare i tempi di operatività dei veicoli.

Fabrizio Buffa, Responsabile Gamma Media e Pesante IVECO Mercato Italia, ha dichiarato: “Siamo onorati di aver ospitato all’IVECO Industrial Village di Torino una tappa del roadshow di ANITA, un’occasione importante di confronto con istituzioni, associazioni e operatori del settore su temi strategici per il futuro dell’autotrasporto. La trasformazione digitale rappresenta oggi una leva fondamentale per migliorare efficienza, sostenibilità e continuità operativa delle flotte.
Veicolo, dati e servizi devono operare in modo sempre più integrato: solo così un mezzo tecnologicamente avanzato può esprimere appieno il proprio valore. In questo contesto, IVECO porta avanti un approccio multi-energetico, costruito sulle reali esigenze delle imprese di trasporto e supportato da connettività, manutenzione predittiva e servizi proattivi, capaci di ridurre fermi non programmati e favorire la produttività. Un percorso che siamo lieti di condividere con tutto il territorio e la filiera, per un trasporto sempre più efficiente, sicuro e sostenibile.”

Riccardo Morelli, Presidente di ANITA, ha affermato: “La digitalizzazione rappresenta oggi un valore aggiunto concreto per le imprese di autotrasporto merci e della logistica, perché consente di migliorare l’efficienza operativa, rafforzare la qualità del servizio e rendere più qualificato il rapporto con la committenza lungo l’intera filiera. Perché questo potenziale si traduca in risultati reali, è però fondamentale investire anche sulla formazione, accompagnando i lavoratori in un percorso di acquisizione delle competenze adeguato all’evoluzione delle tecnologie”.

Quanto alla relazione di filiera, Alberto Crivello, Amministratore delegato di Safim ha sottolineato che: “La collaborazione instradata con Galup dimostra come l’integrazione fra il trasporto, stoccaggio e soluzioni digitali possa trasformare l’efficienza logistica in valore concreto per l’industria di ogni filiera. La reattività dell’autotrasporto merci, sostenuto da una struttura informatica in grado di rispondere alle esigenze del cliente, è oggi un elemento decisivo per ridurre i tempi morti, migliorare il servizio e accompagnare in modo efficace le dinamiche della committenza“.

A fargli eco Nadia Hugon, Responsabile della Logistica di Galup, che ha confermato: “La stagionalità collegata all’industria dolciaria rende la nostra catena logistica particolarmente complessa e dinamica. Per Galup, dunque, è strategico poter contare su un partner come Safim, capace non solo di garantire affidabilità operativa, ma anche di accompagnare l’azienda sul piano tecnologico, attraverso strumenti digitali e capacità di pianificazione che ci
consentono di gestire i picchi, monitorando l’andamento del mercato e assicurando la freschezza del prodotto lungo tutta la filiera“.

Fonte press: Iveco

L'articolo ANITA e IVECO insieme per valorizzare il ruolo delle soluzioni tecnologiche innovative come leva di crescita per le imprese del settore proviene da Iveco Orecchia.

Nel corso delle giornate, è stata illustrata l’offerta elettrica IVECO, partendo dalla gamma leggera, composta da eJolly, eSuperJolly ed eDaily, veicoli progettati per rispondere alle esigenze della distribuzione urbana e delle attività professionali che richiedono manovrabilità e versatilità. A seguire, è stato approfondito l’IVECO S-eWay, protagonista della gamma pesante nella versione trattore stradale e in quella cabinata, pensato per applicazioni a lungo raggio e per missioni che richiedono autonomia, capacità di carico e continuità di servizio..

I partecipanti hanno potuto prendere parte a sessioni di test drive dedicate, che hanno offerto l’opportunità di sperimentare direttamente prestazioni, tecnologie e comfort di guida dei veicoli elettrici. L’esperienza sul campo ha consentito di valutare concretamente i vantaggi operativi delle soluzioni proposte, confermando il ruolo crescente dell’elettrico nelle missioni quotidiane dei clienti.

Nella giornata dedicata alla stampa di settore, è intervenuto Massimiliano Perri, Direttore Generale IVECO Mercato Italia che, nell’illustrare gli ultimi record raggiunti, ha evidenziato l’importanza di un approccio multi-energetico costruito intorno alla mission dei clienti e in linea con la visione strategica di IVECO: “Stiamo assistendo a un mercato ricco di sfide, ma anche di grandi opportunità, nel quale continueremo a sostenere la transizione energetica con un approccio pragmatico e orientato alle reali esigenze operative. L’elettrificazione rappresenta per noi un pilastro strategico, parte integrante della nostra visione multi-energetica, che combina diverse tecnologie per accompagnare ogni cliente verso la soluzione più efficiente e sostenibile. Per accelerare davvero la transizione è fondamentale che le politiche pubbliche riconoscano e sostengano l’intero ventaglio di soluzioni disponibili, senza affidarsi a un unico percorso tecnologico. Solo così potremo cogliere appieno il potenziale di un approccio realmente multi-energetico, capace di offrire benefici concreti al sistema Paese e all’intero settore”.

Inoltre, la sessione formativa ha permesso ai partecipanti di conoscere nel dettaglio le soluzioni integrate che accompagnano i veicoli elettrici: servizi, piattaforme dedicate e sistemi di supporto alla gestione delle flotte, compresa un’approfondita visita all’IVECO Customer Uptime Center di Torino.

La presenza di GATE agli Electric Days rappresenta un passo concreto nella trasformazione del trasporto professionale verso modelli a basse emissioni. Nata nel 2023 e consolidata nel 2025 grazie alla joint venture con DLL, GATE si propone come vero abilitatore del cambiamento, portando sul campo un modello di mobilità che combina tecnologia, servizi e semplicità d’uso. Attraverso il noleggio a lungo termine in formula pay-per-use, un ecosistema completo di servizi e la gestione totalmente digitale tramite myGATE, l’azienda dimostra come l’elettrico possa diventare accessibile, flessibile e sostenibile per imprese di ogni dimensione. La partecipazione agli Electric Days è quindi l’occasione ideale per vedere l’approccio GATE all’opera: un’esperienza immersiva che consente alle aziende di scoprire da vicino non solo i veicoli, ma anche il valore dei servizi integrati che trasformano la transizione energetica da complessità gestionale a soluzione pronta, chiavi in mano.

Fra le soluzioni di leasing flessibili e personalizzate a sostegno della mobilità elettrica, rientra IVECO CAPITAL, che supporta l’elettrico a 360 gradi finanziando sia l’investimento del veicolo sia quello della struttura di ricarica garantendo ai clienti soluzioni integrate di finanziamento e protezione assicurativa dei loro asset. Con IVECO CAPITAL il cliente può finanziare anche le stazioni di ricarica e l’assicurazione CAPINSUR CAPITAL prevede eventi di ricarica su strada in offerta standard dell’assicurazione.

Al termine della sessione dinamica, la giornata si è conclusa con uno spazio di dialogo aperto con giornalisti e operatori del settore, che hanno avuto modo di approfondire temi tecnici, prospettive di mercato e i prossimi passi della roadmap elettrica del brand.

Fonte press: Iveco

L'articolo IVECO “Electric Days”: un’esperienza immersiva per clienti e giornalisti tra gamma elettrica e soluzioni a zero emissioni. proviene da Iveco Orecchia.

I premi del “Sustainable Truck of the Year”, istituiti nel 2016 dalla rivista specializzata Vado e Torno, vengono assegnati annualmente da una giuria indipendente composta da giornalisti del settore. Le valutazioni dei giurati si basano su criteri che includono la sostenibilità e l’efficienza, intese come riduzione delle emissioni inquinanti, capacità di garantire elevati standard di sicurezza, miglioramento del comfort di guida e riduzione dell’impatto sulla popolazione. La cerimonia di premiazione è stata trasmessa sul canale 68 del digitale terrestre e sui canali digitali di Vado e Torno e Sustainable Truck & Van, offrendo visibilità a un risultato che rafforza ulteriormente il ruolo di IVECO come protagonista della transizione energetica nel settore dei trasporti.
Con l’IVECO S-Way LNG, la categoria Tractor premia una soluzione che dimostra come la transizione energetica possa essere immediatamente fruibile senza compromessi operativi. Equipaggiato con il motore xCursor 13 da 500 cv di FPT industrial, il trattore stradale alimentato a gas naturale liquefatto, perfettamente compatibile con il biometano, garantisce prestazioni equivalenti alle versioni diesel, assicurando al contempo un minore impatto ambientale e un’efficienza complessiva della catena cinematica ulteriormente migliorata. L’ultimo aggiornamento ha inoltre innalzato sensibilmente i livelli di sicurezza, comfort ed ergonomia, confermando l’IVECO S-Way LNG come una proposta matura, affidabile, sostenibile e pienamente utilizzabile nel trasporto pesante a lungo raggio.
Nel corso della premiazione, Massimiliano Perri, Direttore Generale IVECO Mercato Italia, ha dichiarato: “Siamo davvero orgogliosi di ricevere un nuovo importante riconoscimento, che conferma la solidità della nostra strategia e il valore delle soluzioni che stiamo portando sul mercato. Vincere il “Sustainable Truck of the Year” per il terzo anno consecutivo dimostra che la direzione intrapresa è quella giusta e che l’impegno di IVECO verso una mobilità realmente sostenibile è concreto e misurabile. L’IVECO S-Way LNG rappresenta una risposta immediata alle esigenze del trasporto a lungo raggio ed è la prova che la sostenibilità possa andare di pari passo con prestazioni, sicurezza e redditività operativa. Un sentito ringraziamento a tutta la squadra IVECO che ha reso possibile questo nuovo successo”.

Fabio Zammaretti, Chairman dei Sustainable Truck of the Year Awards, ha affermato: “Il Sustainable Truck of the Year non premia una singola tecnologia, ma una visione complessiva di sostenibilità. Nel caso dell’IVECO S-Way LNG, la giuria ha riconosciuto un equilibrio maturo tra riduzione dell’impatto ambientale, prestazioni, sicurezza e fruibilità operativa: elementi indispensabili per rendere la transizione energetica credibile e duratura”.

Fabrizio Dalle Nogare, Head of jury Sustainable Truck of the Year, ha aggiunto: “Lo sforzo verso la riduzione delle emissioni, specialmente nelle lunghe percorrenze, necessita di soluzioni immediatamente disponibili e sostenibili già oggi anche da un punto di vista economico. Anche grazie ai recenti aggiornamenti che riguardano soprattutto, ma non soltanto, la catena cinematica, l’IVECO S-Way LNG ha fatto un vero e proprio un salto in avanti importante in termini di prestazioni“.
Con questo premio, lo STY 2026 riconosce il valore di una sostenibilità concreta e immediatamente disponibile, capace di rispondere alle esigenze reali degli operatori.

Fonte press: Iveco

L'articolo IVECO vince il rinomato premio di “Sustainable Truck of the Year” per il terzo anno consecutivo: l’IVECO S-Way LNG alimentato a biometano eccelle nella categoria Tractor proviene da Iveco Orecchia.

Durante l’intero periodo di sperimentazione, che avrà una durata pluriennale, i veicoli opereranno con un operatore di sicurezza a bordo, secondo un approccio graduale pensato per validare le tecnologie in condizioni operative reali. L’obiettivo è verificare l’affidabilità dei sistemi di automazione avanzata su tratte a lunga percorrenza, valutandone l’impatto su sicurezza stradale, continuità del servizio e sostenibilità del trasporto merci.

Questo progetto rientra in un percorso di collaborazione avviato da tempo tra le due società, che negli ultimi anni ha già portato allo sviluppo e alla sperimentazione di soluzioni di assistenza alla guida evoluta e di sistemi di automazione di Livello 2+ e Livello 4. La Spagna è stata scelta grazie alla presenza d’infrastrutture autostradali consolidate e al supporto delle istituzioni locali, interessate a promuovere l’innovazione nel settore della logistica e del trasporto merci.

L’annuncio arriva inoltre in una fase delicata per PlusAI, che si prepara alla quotazione in Borsa attraverso un’integrazione con Churchill Capital Corp Ix, operazione la cui chiusura è attesa nel primo trimestre 2026. Una volta completata, la società continuerà a operare con il nome PlusAI e sarà quotata sul Nasdaq con il ticker Pls, rafforzando la propria posizione finanziaria in vista del lancio commerciale delle soluzioni autonome previsto per il 2027.

L’avvio della sperimentazione in Spagna rappresenta l’ultimo tassello di una sequenza di iniziative che, nel corso del 2025 e all’inizio del 2026, hanno scandito la crescita industriale e tecnologica di PlusAI. Tra gennaio e marzo 2025 la società ha annunciato una collaborazione con Tier Iv per accelerare lo sviluppo di soluzioni di guida autonoma di nuova generazione in Giappone, con attenzione sui camion di Livello 4 destinati alle autostrade. L’iniziativa risponde alla crescente carenza di autisti che caratterizza il mercato giapponese del trasporto merci, rendendo l’automazione un fattore chiave per la tenuta delle catene di approvvigionamento.

Alla fine di aprile 2025, in occasione dell’Advanced Clean Transportation Expo di Anaheim, PlusAI ha comunicato il completamento con successo di prove di validazione tecnologica completamente autonomi, senza conducente a bordo, svolti su un circuito chiuso ad alta velocità. Le prove hanno dimostrato la capacità del sistema Superdrive di gestire manovre di sicurezza avanzate senza interventi umani né supporto remoto, un passaggio considerato fondamentale nel percorso verso l’autonomia completa.

Il 5 giugno 2025 è stato poi annunciato l’accordo definitivo di fusione con Churchill Capital Corp Ix. L’operazione attribuisce a PlusAI una valutazione pre-money di 1,2 miliardi di dollari (circa 1,1 miliardi di euro) e dovrebbe garantire fino a 300 milioni di dollari di proventi lordi, risorse ritenute sufficienti a finanziare l’azienda fino all’avvio delle operazioni commerciali nel 2027. La prospettiva della quotazione ha contribuito a dare maggiore visibilità al percorso industriale della società.

Durante l’estate 2025 PlusAI ha reso pubblici per la prima volta i propri indicatori chiave di preparazione commerciale. Nella prima metà dell’anno la Safety Case Readiness ha raggiunto l’86%, l’Autonomous Miles Percentage il 98% e il Remote Assistance Free Trips il 76%, in miglioramento rispetto ai valori della seconda metà del 2024, pari rispettivamente al 75%, 97% e 69%. Nello stesso periodo è stata annunciata una collaborazione con Goodyear per integrare nel sistema Superdrive la tecnologia intelligente dei pneumatici Sightline, in grado di fornire informazioni in tempo reale sullo stato degli pneumatici e sulle condizioni della strada.

A settembre 2025 sono iniziate anche le prove con flotte commerciali di camion autonomi di seconda generazione negli Stati Uniti, lungo il corridoio Interstate 35 tra Laredo e Dallas, in Texas, in collaborazione con International Motors. Le attività, coordinate dall’hub autonomo di San Antonio, coinvolgono operatori selezionati e sono considerate un passaggio intermedio verso le operazioni completamente autonome previste per il 2027.

All’inizio di gennaio 2026 PlusAI ha infine diffuso un aggiornamento sulle metriche di preparazione commerciale relative alla seconda metà del 2025. La Safety Case Readiness è salita al 90,1%, l’Autonomous Miles Percentage al 99,2% e il Remote Assistance Free Trips al 79%, con miglioramenti di circa 20 punti percentuali per la prima metrica e di 19 punti per la terza nell’arco di due anni.

Fonte press: Iveco

L'articolo Iveco e PlusAI lanciano il programma di test per la guida autonoma di Livello 4 in Spagna proviene da Iveco Orecchia.

Ci prendiamo una piccola pausa per ripartire con nuovo slancio a fianco di chi lavora e trasporta.

CHIUSURE NATALIZIE PER SEDE

Moncalieri (TO)

Uffici: dal 24 pomeriggio al 28/12; dal 31/12 pomeriggio al 6/1/2026
Officine: dal 24 al 28/12; dal 31/12 al 6/1/2026

Torino Industrial Village

Uffici e officine: dal 24 al 28/12: dal 31/12 al 6/1/2026*

Cornaredo (MI)

Uffici: dal 24 al 28/12; dal 31/12 al 6/1/2026
Officine: dal 24 al 28/12; dal 31/12 al 1/1/2026; dal 3 al 6/1/2026*

Genova / Quart (AO) / Rivalta-S.I.T.O. (TO) / Osasco (TO)

dal 24 al 28/12; dal 31/12 al 6/1/2026

Rivoli (TO)

dal 24 pomeriggio al 28/12; dal 31/12 al 4/1/2026; 6/1/2026**

(*) Siamo aperti regolarmente lunedì 29, martedì 30 dicembre e venerdì 2 gennaio.
(**) Siamo aperti regolarmente lunedì 29, martedì 30 dicembre e lunedì 5 gennaio.

L’IVECO Customer Center è sempre a disposizione, 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per fornire assistenza in 36 paesi europei e aiutare i clienti a tenere in strada i propri veicoli.

In caso di guasto, è possibile contattare il servizio IVECO Assistance Non-Stop in tre modi:
> chiamando il numero verde 00800 48326000
> trasmettendo la posizione del veicolo con un semplice clic tramite il sistema telematico di bordo
> utilizzando la app IVECO Non Stop: l’assistenza è sempre a portata di mano!

L'articolo Buone feste da Iveco Orecchia! Orari di chiusura per settore. proviene da Iveco Orecchia.

Si tratta di una misura senza precedenti per entità delle risorse, frutto dell’impegno assunto dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, con le imprese del settore. L’obiettivo è sostenere la transizione verso mezzi più moderni ed efficienti — elettrici, ibridi o endotermici di ultima generazione — garantendo un approccio concreto e non ideologico, a beneficio dell’intera filiera.

I fondi sono programmati sui vari anni, dal 2027 al 2031, e sono così suddivisi: 100mila euro per ognuno degli anni 2027 e 2028, 50mila euro per il 2029, 150mila euro per il 2030 e 190mila euro per il 2031. I fondi sono destinati, come dicevamo, al rinnovo del parco veicolare delle imprese di autotrasporto iscritte al Registro elettronico nazionale (REN) e all’Albo nazionale degli Autotrasportatori.

Con un successivo decreto del MIT, che dovrà essere adottato di concerto con il Ministro dell’Economia e delle Finanze saranno definite le modalità operative per consentire alle imprese di presentare i programmi di rinnovo della flotta e accedere agli incentivi e saranno individuate le categorie di intervento ammesse al finanziamento.

Soddisfazione da parte delle associazioni di categoria dell’autotrasporto.

“È la prima volta che vengono destinate alla categoria risorse così importanti per lo svecchiamento del parco circolante – ha commentato Riccardo Morelli, presidente di Anita – e diamo atto al Vicepremier e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Salvini e al Governo dell’attenzione che hanno dimostrato per il settore. Il Fondo rappresenta per noi un passaggio cruciale, poiché potrà accompagnare molte più imprese nel percorso di sviluppo in chiave ambientale, comunque ispirato al principio di neutralità tecnologica”.

“La promessa di accompagnare le imprese di autotrasporto sulla strada della transizione ecologica e della decarbonizzazione è stata mantenuta – ha commentato il presidente di Confartigianato Trasporti, Claudio Riva -. Abbiamo sempre detto che le imprese da sole non possono reggere il peso degli ingenti investimenti cui sono chiamate, a maggior ragione in una fase in cui la redditività e la competitività del comparto è minata da fattori esogeni che hanno determinato un aumento esponenziale dei costi di gestione”.

Fonte press: Federauto on line

L'articolo MIT: pubblicato in Gazzetta il decreto da 590 milioni per il rinnovo del parco veicolare. Click Day il 17 Dicembre 2025. proviene da Iveco Orecchia.

Anche in questa configurazione, l’Eurocargo si conferma leader nel segmento dei medi: grazie alla sua versatilità, affidabilità e adattabilità a molteplici missioni, è la piattaforma ideale per applicazioni municipalizzate e servizi ambientali. L’allestimento rappresenta un perfetto esempio di collaborazione tra due eccellenze italiane: IVECO, con la sua esperienza al servizio della sostenibilità e della produttività, e Farid, riferimento nel settore dei veicoli per l’igiene urbana.
Alessandro Oitana, Direttore Commerciale Farid Industrie S.p.a, ha affermato: “Siamo particolarmente orgogliosi di ospitare IVECO in casa Farid per la presentazione del nuovo Eurocargo tre assi allestito con il nostro compattatore T1SM Plus. È un momento che conferma la solidità di una collaborazione costruita negli anni, fondata su una visione comune di innovazione e sostenibilità. La sinergia tra Farid e IVECO nasce dalla volontà di mettere la tecnologia al servizio delle città, offrendo soluzioni concrete, affidabili e attente all’ambiente. Il T1SM Plus rappresenta in questo senso un esempio della nostra capacità di integrare lo stato dell’arte della tecnologia in modo semplice e funzionale. Il tema scelto per Ecomondo, ‘Smart System – Real Change’, racchiude il senso del nostro impegno: promuovere un cambiamento reale, fatto di innovazione, collaborazione e responsabilità condivisa verso il futuro.”
Massimiliano Perri, Direttore Generale IVECO Mercato Italia, ha dichiarato: “Siamo fieri di presentare a Ecomondo, insieme a Farid, un veicolo iconico per le missioni urbane. L’Eurocargo è da sempre il punto di riferimento nel suo segmento, grazie a una versatilità che gli consente di adattarsi a ogni esigenza operativa. In questa configurazione a tre assi da 26 tonnellate, con allestimento compattatore Farid, dimostriamo ancora una volta come il nostro prodotto sia in grado di supportare i professionisti dell’igiene urbana con soluzioni concrete, versatili ed efficienti.”

Il progetto nasce da una collaborazione storica che unisce competenze ingegneristiche e specializzazione applicativa, con l’obiettivo di fornire ai professionisti del settore strumenti efficaci per affrontare le sfide della mobilità urbana con la versatilità e la robustezza dell’Eurocargo.

Iveco Orecchia è presente a ECOMONDO attraverso i nostri consulenti commerciali che vi aspettano presso i seguenti stand:

Farid Industrie – padiglione A7 – Stand 207
> Piaggio Commercial – padiglione A7 – Stand 400

Intanto IVECO e Busi Group hanno presentato a Ecomondo il nuovo IVECO S-eWay con allestimento scarrabile e caricatore.

In occasione della 28esima edizione di Ecomondo, IVECO e Busi Group hanno presentato in anteprima assoluta, presso lo stand Busi Group (Padiglione C5, Stand 300/301), il nuovo IVECO S-eWay con allestimento scarrabile. La premiere ha offerto l’opportunità di evidenziare i vantaggi concreti di una sinergia sempre più solida tra costruttore e allestitore, soprattutto in un’ottica di mobilità elettrica orientata a soddisfare le esigenze delle municipalizzate e delle aziende impegnate nei servizi ambientali.
L’IVECO S-eWay cabinato si conferma una soluzione a zero emissioni estremamente versatile, pensata per missioni a corto e medio raggio. Il veicolo esposto in fiera è equipaggiato con cinque pacchi batteria e offre un’autonomia fino a 290 km. Il coinvolgimento diretto degli allestitori sin dalle fasi progettuali ha infatti permesso di sviluppare un veicolo facilmente configurabile e adattabile, ideale anche per le applicazioni più complesse e impegnative. L’IVECO S-eWay può raggiungere fino a 400 km di autonomia e, grazie alla capacità di ricarica rapida fino a 350 kW, il modello risponde
pienamente alle necessità operative più attuali. Il veicolo presentato da Busi Group su telaio IVECO S-eWay è equipaggiato con il caricatore MEC modello CL 165.97.1Z2, appartenente alla Serie Z. Questa serie si distingue per una caratteristica unica: in fase di riposo, il caricatore si ripiega completamente dietro la cabina mantenendo installato l’organo di presa, una soluzione che ottimizza ingombri e sicurezza. Il modello è progettato per un utilizzo intensivo e veloce, combinando elevate prestazioni operative con una struttura robusta.
A completare l’allestimento, l’attrezzatura scarrabile MEC modello SLK267 offre una capacità di carico fino a 26 tonnellate ed è compatibile con container di lunghezza variabile da 4.000 a 7.600 mm. L’angolo di ribaltamento, compreso tra i 50 e i 55 gradi, assicura un’elevata efficienza nelle operazioni di scarico. Un elemento distintivo della gamma SLK è la posizione avanzata dei rulli d’appoggio cassa, che non coincidendo con l’asse di ribaltamento, migliorano sensibilmente la geometria del sistema e ne aumentano l’efficacia operativa. Tutti i modelli SLK sono inoltre dotati di brandeggio, caratteristica che li rende particolarmente adatti a lavorare in ambienti con spazi ridotti o con margini operativi limitati.
La combinazione tra la tecnologia all’avanguardia di MEC, l’affidabilità del telaio IVECO e l’esperienza di Busi Group nell’allestimento di veicoli speciali dà vita a una soluzione completa, performante e adatta alle sfide quotidiane della raccolta, movimentazione e gestione dei materiali.
“Ogni nostro allestimento nasce dalla passione di una famiglia che da generazioni crede nella meccanica, nella cura dei dettagli e nell’affidabilità – sottolineano i Fratelli Busi, titolari di Busi Group – Operiamo nel settore del waste management, dove innovazione tecnologica e solidità fanno la differenza ogni giorno. Presentare oggi questo nuovo veicolo IVECO con allestimento BUSIGROUP è per noi motivo di grande orgoglio e un passo importante verso il futuro della mobilità sostenibile e dei servizi ambientali.”
“L’IVECO S-eWay con allestimento scarrabile è il risultato di un lavoro di squadra tra IVECO e partner di valore come Busi Group, un veicolo che nasce per essere configurato secondo le esigenze reali del cliente, con soluzioni che rispettano l’ambiente e migliorano la qualità dei servizi urbani. In occasione di Ecomondo presentiamo insieme a Busi Group una dimostrazione concreta della capacità di offrire soluzioni innovative e sostenibili per la mobilità urbana,” ha commentato Massimiliano Perri, Direttore Generale IVECO Italia.
La partnership fra IVECO e Busi Group si rinnova a Ecomondo, confermando l’impegno verso un futuro a zero emissioni, costruito attraverso collaborazioni concrete e tecnologicamente avanzate, capaci di guidare il cambiamento nella mobilità urbana e nei servizi pubblici locali.

Fonte press: estratti Iveco

L'articolo IVECO e FARID presentano in anteprima a Ecomondo un Eurocargo 3 assi da 26 tonnellate con compattatore per la raccolta dei rifiuti proviene da Iveco Orecchia.

La gara, articolata in tre lotti territoriali, prevede la fornitura di veicoli di categoria M3, con lunghezza non superiore agli 8 metri, progettati per essere idonei anche alla circolazione su strade extraurbane, in risposta alle specifiche esigenze di un territorio eterogeneo. Il progetto coinvolge l’intera Regione, interessando tutte le province campane, con un focus particolare sul rafforzamento dei servizi di mobilità nelle aree interne e nei piccoli centri. L’iniziativa punta a migliorare gli standard ambientali e la sicurezza del trasporto dedicato agli studenti delle scuole primarie e secondarie di primo grado.
La prima tornata di Contratti Attuativi riguarda la fornitura di 87 scuolabus, su un totale teorico di oltre 200 scuolabus acquistabili dalla Regione Campania a favore dei Comuni, i quali insieme al veicolo riceveranno un caricatore per le batterie di trazione. Iveco curerà anche l’installazione dei dispositivi di ricarica presso le sedi di rimessaggio degli scuolabus, fornendo un servizio chiavi in mano.
Il 27 Ottobre, il veicolo protoserie della fornitura è stato presentato alle Autorità ed alla stampa. Alla presentazione hanno partecipato per la Regione Campania il Presidente della Giunta Regionale Vincenzo De Luca, il Consigliere Regionale Luca Cascone e per l’Acamir il Direttore Generale ing. Maria Teresa di Mattia, insieme ai Sindaci dei Comuni destinatari dei singoli scuolabus. Per IVECO BUS erano presenti Gianluca Annunziata, Direttore Generale IVECO BUS Mercato Italia, e Guido Ucci, Retail Sales Manager Italia.
Gianluca Annunziata, Direttore Generale IVECO BUS Mercato Italia, ha dichiarato: “Siamo orgogliosi di contribuire al rinnovo del trasporto scolastico in Campania con una flotta di scuolabus eDaily, veicoli full electric all’avanguardia, progettati e costruiti in Italia per garantire sicurezza, sostenibilità e comfort. Questo progetto rappresenta un passo fondamentale verso un futuro più green e sicuro per i giovani studenti della regione.”

IVECO BUS è l’unico costruttore italiano di scuolabus full electric progettati specificamente per questa missione, prodotti negli stabilimenti italiani. Con oltre 40 anni di esperienza nel settore, IVECO BUS porta in dote la piattaforma in versione elettrica del Daily, modello iconico nato nel 1978. Gli scuolabus sono completamente elettrici, dotati di presa di ricarica wall box con ricarica ottimizzata e batterie certificate ECE R 100 per la sicurezza ad alta tensione.

I mezzi sono omologati in serie secondo la normativa nazionale e dispongono di ulteriori certificazioni (R118 per i materiali antincendio, R66 per l’antiribaltamento con rinforzi strutturali e R107 per gli allestimenti interni).
Tra le dotazioni speciali di bordo figurano: la possibilità di trasporto di uno studente su sedia a rotelle, la presenza di una botola al tetto con funzione anche di uscita di emergenza, la presenza di un impianto di videosorveglianza interno ed esterno con funzione di registrazione e sensori di movimento, aria condizionata bizona, impianto audio completo di autoradio altoparlanti e microfono, indicatori di percorso frontale, laterale e posteriore, prese USB. Il comfort dell’autista
è garantito da volante regolabile, sedile autista regolabile e riscaldabile con memory foam ad alto contenimento e poggiatesta imbottito.
Tra le caratteristiche tecniche di allestimento, si segnala la possibilità di bloccaggio del differenziale posteriore per assicurare trazione continua su terreni difficili come fango, sabbia o ghiaccio, la catenabilità delle ruote, la presenza di dispositivi di blocco del veicolo con porte aperte, il trattamento della struttura in acciaio con cataforesi per una maggiore resistenza alla corrosione.
I mezzi sono dotati di sistemi avanzati di assistenza alla guida ADAS, che includono frenata automatica di emergenza, radar per monitorare gli angoli ciechi con rilevamento di pedoni e ciclisti, sistema di mantenimento della corsia, telecamera di manovra in retromarcia e controllo automatico della pressione pneumatici.
IVECO BUS conta in Regione Campania su una rete di assistenza ufficiale capillare, in grado di operare sia sulla meccanica dei veicoli che sull’elettronica e la carrozzeria, oltre ad offrire supporto tecnico-informativo e poter erogare corsi di formazione specifici, con una forza lavoro di circa 400 addetti sul territorio regionale.

Fonte: Iveco Press

L'articolo IVECO BUS vince la gara Acamir per Accordo Quadro: in arrivo i primi 87 scuolabus eDaily, completamente elettrici, per il rinnovo del trasporto scolastico dei comuni campani proviene da Iveco Orecchia.

IVECO, marchio di riferimento nella progettazione, produzione e commercializzazione di veicoli commerciali è stata insignita del Premio Internazionale Barsanti e Matteucci, giunto alla sua XXIV edizione. Il prestigioso riconoscimento, istituito dal Comune di Pietrasanta con il Rotary Club Viareggio Versilia, in collaborazione con Bosch e con il patrocinio della Provincia di Lucca, celebra le eccellenze tecnologiche nel settore della mobilità e rende omaggio all’ingegno di Padre Eugenio Barsanti, co-inventore del primo motore a scoppio insieme a Felice Matteucci.

La motivazione ufficiale dell’assegnazione ha sottolineato: “IVECO, marchio italiano dalle solide radici industriali e dalla forte presenza globale, ha saputo unire esperienza, innovazione tecnologica e visione sostenibile per creare veicoli che coniugano efficienza operativa, comfort di guida e rispetto per l’ambiente. Forte della propria storia e animata da una costante spinta al progresso, IVECO continua a promuovere un trasporto più efficiente, connesso e sostenibile, anticipando le esigenze della mobilità del futuro.”

La cerimonia di consegna si è svolta sabato 18 ottobre alla presenza del sindaco Alberto Stefano Giovannetti, che ha consegnato il trofeo a Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer di Iveco Group.

“Ricevere il Premio Barsanti e Matteucci proprio nel 50º anniversario di IVECO è un riconoscimento di grande valore, che celebra mezzo secolo di innovazione e di continua evoluzione. Questo premio all’eccellenza tecnologica non è solo un omaggio alla nostra storia, ma anche una conferma del percorso che abbiamo tracciato per continuare a guidare il cambiamento nel mondo dei veicoli commerciali. Coniugando tecnologia e progresso, visione e concretezza, mettiamo a frutto l’ingegno e la creatività che da sempre contraddistinguono la nostra tradizione italiana, per offrire ai nostri clienti la qualità che si aspettano e meritano.” ha commentato Liccardo.

Cinquant’anni di storia e innovazione al servizio del trasporto

IVECO è nata nel 1975 dall’unione di cinque storiche aziende europee – Fiat Veicoli Industriali, OM, Lancia Veicoli Speciali, Unic e Magirus-Deutz – che insieme portarono in dote oltre 150 anni di esperienza.
Da allora, il marchio ha incarnato lo spirito pionieristico dell’industria italiana, unendo ingegno meccanico, design e capacità innovativa.

Negli anni ’80, IVECO ha rivoluzionato il mondo del trasporto introducendo i motori turbo, diventati presto sinonimo di potenza e affidabilità. Nei primi anni 2000, è stata tra le prime case costruttrici a credere nelle trazioni alternative, portando il gas naturale su tutta la gamma di veicoli – leggeri, medi e pesanti – un primato che ancora oggi la distingue. Già nel 2006, con il lancio del primo Daily elettrico, ha anticipato la transizione verso una mobilità a zero emissioni. Questo percorso pionieristico ha portato a una gamma multi-energetica completa, che include soluzioni a biometano, HVO, elettrico a batteria, motori a combustione di idrogeno e celle a combustibile. Una strategia che riflette l’impegno di IVECO nel fornire risposte concrete e diversificate alle esigenze di ogni cliente, accompagnandolo nel proprio percorso di transizione energetica.

Oggi, nel suo cinquantesimo anniversario, IVECO continua a plasmare il futuro della mobilità, guidata da una visione che integra sostenibilità, digitalizzazione e innovazione industriale. I suoi veicoli stanno diventando ecosistemi digitali mobili, connessi e intelligenti, capaci di ottimizzare consumi, migliorare la sicurezza e semplificare la vita di conducenti e flotte. Questa capacità di anticipare il futuro, mantenendo saldo il legame con le proprie radici industriali, continua a rappresentare per IVECO un punto di forza e un riferimento nella costante evoluzione dell’industria del trasporto.

Con questo riconoscimento, IVECO entra a far parte dell’Albo D’Oro del Premio Barsanti e Matteucci, accanto a marchi e personalità che hanno segnato la storia della meccanica e della mobilità, come Ferrari, Piaggio, Bosch, Pininfarina e Ducati.

Fonte: Iveco Press

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L’evento, avvenuto venerdì 27 giugno 2025, ha fatto tappa a Moncalieri, ed è cominciato attorno alle 9.00 del mattino. Ad attendere le donne prenotate per le visite la nostra clinica in rosa, attrezzata con la strumentazione tecnica necessaria e presieduta da un’équipe composta da personale medico e sanitario. Alla fine sono stati ben 65 gli esami senologici effettuati in totale, nello specifico 23 le mammografie e 42 le ecografie erogate gratuitamente.

   

Gli eventi WelfarCare sono presenziati da una clinica mobile di ultima generazione, allestita in spazi ambulatoriali dotati di strumenti tecnologici all’avanguardia, utili a consentire l’effettuazione di tutti gli esami di diagnostica senologica clinica e strumentale.

Per aderire all’iniziativa è stato sufficiente prenotarsi nel sito welfarecare.org nella sezione prenota e presentarsi per l’accettazione con la documentazione stampata e già compilata. Le prestazioni gratuite disponibili e la copertura del servizio durante gli eventi sono correlati alle risorse derivanti dal sostegno delle Aziende ai piani di marketing di WelfareCare.

Numerose le aziende leader del territorio che in qualità di Partner hanno scelto di mettere il loro brand al servizio della popolazione femminile del territorio. Iveco Orecchia è lieta di aver supportato l’iniziativa!

Fonte press: estratto WelfarCare.org

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